60SI2MN绷簧板一般是适于适于铁道车辆、轿车拖拉机工业上制造接受较大负荷的扁形绷簧或线mm以下的螺旋绷簧。别的也适于制造作业时分的温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热绷簧以及接受交变负荷及在高应力下作业的大型重要卷制绷簧。60SI2MN钢板是归于绷簧钢板，在热处理前是能够折弯的。可是，折弯是要沿着轧制方向进行，不然可能要呈现裂纹。热处理后再折弯会有回弹现象，不容易到达抱负的尺度。

  是运用广泛的，硅锰绷簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于制造作业时分的温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热绷簧以及接受交变负荷及在高应力下作业的大型重要卷制绷簧和轿车减震体系等。60Si2Mn热处理办法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、圆钢图片形变热处理的工艺办法。运用该办法能有效地进步60Si2Mn绷簧钢的强耐性和惯例运用的寿数。 60Si2Mn归于绷簧钢,适合制造轿车钢板绷簧。

  三是硅含量较高时使钢中分出较多的碳化物（渗碳体型），这也使线缩短率削减。碳含量对线缩短率的影响碳在奥氏体中固溶，碳含量添加时，奥氏体的晶格常数有所添加，缩短率相应有所削减。碳含量添加导致很多碳化物的分出，碳化物的比容比奥氏体大，线缩短率也会削减。碳的另一个作用是，随碳含量的添加，绷簧钢带中碳含量和相应的开端线缩短的温度下降。线缩短的温度规模变小，线缩短也稍有削减。试验测出碳含量由1.1％添加到1.55％时，线缩短率由绷簧钢带中磷含量存在，它有较大的缩短率，因而使钢的与线缩短率的联系缩短率添加。

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  商场心态全体偏弱，商家报价小幅跌落。现在下流需求相对较差，成交全体欠安。今天65MN绷簧钢板,60SI2MN钢板,60SI2MN绷簧板厂也开端存在降价放量接单的状况，黑龙江省65MN绷簧板也有挨近2万吨的后结算资源对外接单。据客户反应，锁单资源仍旧张望，后结算资源已经有部分贸易商开端下订单。北京与天津两城每月65MN绷簧板需求预测下降在50万吨左右。