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3A是第二款也是最终一款选用低发动机盖规划(也称为“平直挡泥板”)的CJ，它搭载了与CJ-2A相同的4缸L型发动机，但外观有一些小改变，例如选用单片式前风挡玻璃，其底部还装有双雨刷器和通风孔。CJ-3A的车桥也从Spicer 41-2型晋级为更强的Spicer 44-2型。
1951年至1953年期间，CJ-3A供给了一个“农场JEEP”版别，引入了许多农场主朝思暮想的新装备，例如液压举升器、发动机限制器、牵引挂钩、驱动轴保护板和重载式绷簧，并可选装一种后桥取力设备。JEEP拖拉机是CJ-3A的一个简化版别，它的车架在外，只要一个座位，不设风挡、尾门、车灯、备胎、前减震和喇叭，但供给了三点式液压举升器和牵引挂钩，以及充分的动力。
